Pwysleisiodd yr Ysgrifennydd Cyffredinol Xi Jinping wrth gymryd rhan yn nhrafodaethau dirprwyaeth Jiangsu yn Sesiwn Gyntaf y 14eg Gyngres Pobl Genedlaethol bod yn rhaid i ni yn y gystadleuaeth ryngwladol ffyrnig, agor meysydd newydd a thraciau newydd ar gyfer datblygu, siapio momentwm datblygiad newydd a manteision newydd. .Yn y bôn, mae angen i ni Ddibynnu ar arloesi technolegol o hyd.Yn wyneb tueddiadau datblygu newydd, sut i blygio adenydd “arloesi technoleg”?
Ar Fawrth 9, cerddodd y gohebydd i mewn i weithdy cynhyrchu Jiangsu BOOTEC Engineering Co, Ltd a leolir yn Changdang Town, Sheyang, a gwelodd fod BOOTEC yn meithrin technolegau craidd allweddol yn ddwys, gan osod sylfaen ar gyfer datblygu traws-ddiwydiant.
Mae offer torri laser mawr yn symud yn gyflym, ac mae nifer o robotiaid weldio yn hedfan i fyny ac i lawr.Mewn gweithdai deallus, mae gweithwyr yn fedrus mewn dalen fetel, weldio, cydosod a thrin.“Wrth ddal i fyny ag archebion, mae’r cwmni’n cyflymu ei ddatblygiad marchnad a datblygiad cynnyrch newydd eleni,” meddai Zhu Chenyin, rheolwr cyffredinol BOOTEC.
Mae BOOTEC wedi bod yn canolbwyntio ar gynhyrchu, cyflenwi a gwasanaethu lludw boeler a nwy ffliw a chyfarpar system cludo lludw yn y diwydiant llosgi gwastraff.“Mewn gweithfeydd pŵer llosgi gwastraff, o lwytho gwastraff i slag i ludw, cludwyr sy’n gyfrifol am y gwaith trawsyrru.”Meddai Zhu Chenyin.Mae BOOTEC yn gwneud elw yn bennaf trwy ddarparu cynhyrchion i weithfeydd pŵer llosgi gwastraff.Mae mwy na 600 o weithfeydd pŵer llosgi gwastraff wedi'u rhoi ar waith ledled y wlad, ac mae bron i 300 ohonynt yn cael offer system cludo gan BOOTEC.Cyn belled â Jiamusi yn y gogledd, Sanya yn y de, Shanghai yn y dwyrain, a Lhasa yn y gorllewin, mae cynhyrchion BOOTEC i'w gweld ym mhobman.
“Yn nyddiau cynnar sefydlu’r cwmni, fe geision ni ddatblygu ar draws diwydiannau, ond bryd hynny, ni chefnogwyd graddfa a chryfder y cwmni.Fe benderfynon ni feithrin ein diwydiant yn ddwfn, gan roi blaenoriaeth i ansawdd, a gwella cystadleurwydd craidd ein cynnyrch.”Roedd Zhu Chenyin yn cofio, yn ystod dwy flynedd gyntaf sefydlu'r cwmni, fod offer a fewnforiwyd o dramor yn meddiannu prif ffrwd y farchnad, gan arwain at gostau cynnal a chadw uchel ac amseroldeb gwasanaeth annigonol;Nid yw'r offer domestig a ddewiswyd ar gyfer dylunio prosesau tramor yn cyd-fynd yn dda â dewis math, ac mae problemau gweithredu a chynnal a chadw hefyd.“Rhan leoleiddio, optimeiddio rhannol.”Cipiodd Zhu Chenyin y ddau bwynt poen hyn a “chlytio” prosesau ac offer tramor yng nghyfnod cychwynnol y cwmni, sydd hefyd yn gyfle i BOOTEC gychwyn ar y llwybr arbenigo.
Gyda datblygiad cyflym y farchnad llosgi gwastraff, mae'r diwydiant hefyd wedi cyflwyno gofynion uwch ar gyfer proffesiynoldeb cynnyrch.Yn ôl adroddiadau, ar ddiwedd 2017, er mwyn bodloni gofynion capasiti cynhyrchu, mae'r cwmni yn caffael a rheoli Zhongtai, a dechreuodd adeiladu Shengliqiao Planhigion Cyfnod II i ehangu capasiti cynhyrchu.Yn 2020, ychwanegodd BOOTEC 110 mu o dir diwydiannol ym Mharc Diwydiannol Xingqiao ac adeiladu ffatri deallus cludo newydd.Ar ôl cwblhau'r prosiect, gall gynhyrchu 3000 set o offer cludo bob blwyddyn a dod yn sylfaen gynhyrchu fwyaf o gludwr sgraper yn Tsieina.
“Mae graddfa datblygu a chryfder cyffredinol y cwmni wedi cyrraedd lefel newydd, ac rydym yn bwriadu addasu ein strategaeth i ddefnyddio ein cynnyrch a’n manteision gwreiddiol i ddatblygu ar draws diwydiannau a mynd i farchnadoedd newydd gyda’r un ‘dull chwarae’.”Dywedodd Zhu Chenyin fod y diwydiant llosgi gwastraff ei hun yn fach o ran maint, a gellir defnyddio'r offer system gludo y mae'r cwmni'n arbenigo ynddo yn eang mewn diwydiannau megis gwneud papur, ynni newydd, meteleg a pheirianneg gemegol.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, mae BOOTEC wedi cydweithio â Phrifysgol Tongji, Prifysgol Hehai a phrifysgolion eraill mewn ymchwil a datblygu, ac wedi uwchraddio a gwella'r cynhyrchion gwreiddiol yn unol â nodweddion gwahanol ddiwydiannau.Mae moderneiddio ac awtomeiddio llawn yn gwella effeithlonrwydd ac yn lleihau costau gweithredu.Yn ogystal, mae'r byrnwr yr oedd angen ei weithredu â llaw yn wreiddiol hefyd wedi'i wella i fod yn gwbl awtomatig, gan sylweddoli cudd-wybodaeth a diniwed, ac osgoi peryglon clefydau galwedigaethol a achosir gan amddiffyniad amhriodol i iechyd pobl.“Mae datblygiad mentrau yn y dyfodol yn dal i ddibynnu ar arloesi gwyddonol a thechnolegol.Dim ond trwy wella technoleg graidd allweddol a graddfa gynhyrchu cynhyrchion yn barhaus y gallant gael cystadleurwydd rhyngwladol.”Meddai Zhu Chenyin.
Sut i integreiddio'n wirioneddol i'r farchnad ryngwladol?“Yn gyntaf oll, mae angen i ni feincnodi safonau rhyngwladol a chynyddu buddsoddiad ymchwil a datblygu mewn datblygu traws-ddiwydiant.Mae angen i ni gael galluoedd dylunio, ymchwil a datblygu ac integreiddio blaengar.”Cyfaddefodd Zhu Chenyin fod y cwmni wedi meincnodi cwmni Japaneaidd sydd â hanes o fwy na 100 mlynedd.Mae cynhyrchion y cwmni yn debyg i BOOTEC, ond maent wedi'u targedu at y farchnad ryngwladol uchel.Gall cydweithredu a chyfathrebu'n weithredol â chwmnïau rhyngwladol nid yn unig ddysgu ac integreiddio cysyniadau datblygedig rhyngwladol a safonau technegol y diwydiant, ond hefyd hyrwyddo cynhyrchion manteisiol y diwydiant ar draws diwydiannau ac ar draws ffiniau, gan ganiatáu i gynhyrchion mwy cystadleuol "fynd dramor".
Ar hyn o bryd, mae cynhyrchion BOOTEC wedi'u hallforio i'r Ffindir, Brasil, Indonesia, Gwlad Thai a gwledydd eraill.Disgwylir y bydd gwerth contract archebion cludo mawr a allforir gan y cwmni eleni yn fwy na 50 miliwn o yuan Tsieineaidd.Er mwyn bodloni'r gorchmynion hyn sy'n ofynnol gan safonau rhyngwladol, mae BOOTEC wedi uwchraddio ei system gynhyrchu yn gynhwysfawr yn ystod y ddwy flynedd ddiwethaf, gan gynnwys systemau meddalwedd megis ERP a PLM, a systemau caledwedd megis systemau weldio awtomatig, triniaeth wyneb awtomatig, a systemau cotio powdr. .
“Mae angen i ni integreiddio’n llawn â’r gymuned ryngwladol o ran cysyniad, dylunio, rheolaeth a thechnoleg, a gwneud y mwyaf o’n manteision wrth gydymffurfio â safonau diwydiant rhyngwladol.”Mae Zhu Chenyin yn gobeithio, ar sail parhau i ymchwilio a datblygu technolegau craidd allweddol ac integreiddio cysyniadau uwch yn y diwydiant rhyngwladol, y bydd BOOTEC yn gallu rhedeg allan o “gyflymiad” ar draciau traws-ddiwydiant a datblygu busnes rhyngwladol newydd!
Amser post: Maw-14-2023